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　　在国内，奔驰宝马无疑是豪车的一线品牌，而相比宝马，奔驰给人的豪华感会更加强烈一些，正如坊间流传的“开宝马，做奔驰”之说。在2019年的第一季度，奔驰对旗下的GLE?SUV进行了更新换代，全新设计语言气势更足，搭配科技感更强的内饰与配置，让整车的豪华感再次得到提升，今天，就跟随我的镜头一起来触碰豪华吧！

　　—————————————————— 亮点展示———————————————————

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　2020款奔驰GLE?350?4MATIC搭载的是2.0T四缸发动机，而全新GLE?450?4MATIC搭载直列6缸3.0T发动机，48伏智能电机系统为用电设备供电，辅助压缩机在略高于怠速的情况下提供扭矩。取消了老款的4.0T版本，和3.0T不同功率版本的发动机

　　

　　

　　

　　全新2020款奔驰GLE的外观采用全新的“感性·纯粹”的家族式设计语言，前脸集成精致大气的闪钻阵列格栅，搭配闪钻格栅以及高光黑色单幅条设计，凸显了奔驰家族身份，看起来气势十足，俊朗非凡。全LED大灯内部线条凌厉帅气，照明亮度高射程远，科技感极强，还可以选装几何多光束LED大灯，瞬间点亮豪华。下格栅呈一体化纺锤形设计，两侧虎爪形的造型强化了硬朗的视觉感受，集成的风道进一步优化了空气动力学。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　选装的几何多光束LED大灯，里面隐藏了84组独立光源的矩阵灯组，通过逐个点亮光源形成阴影区，达到防炫目的功能。实际使用中，当你开启远光灯，车辆会自动甄别对向来车及行人，动态的跟随扫描到的目标，单独关闭该区域远光束，自己获得更好照明效果的同时，并不用担心远光会影响到别人。

　　

　　车身侧面的线条简洁大气，进一步减少了腰部的线条，通过曲面的光影效果呈现，侧面设计更加的简约，达到了“纯粹”的视觉效果。第三排尾窗呈经典的家族式设计，强化了奔驰的品牌语言。全新GLE将车辆的风阻系数降低到更低水平，使其平稳的行驶在高速公路上，能拥有更加静谧的驾驶体验。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　尾部的设计简洁大气，延续了“感性·纯粹”的家族式设计语言，线条使用简单立体，全新造型的三角式尾灯采用全LED灯源，点亮后的识别度超高，令人过目不忘。后保险杠上集成了方形的单排共2出排气孔，进一步强化了性能感，整体营造出豪华而不失运动的设计风格。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　全景式一体天窗带来更多的阳光与空气，同时集成了行李架设计，方便去远行

　　

　　全新奔驰GLE的内饰设计简约大方，采用扁平化环抱式的设计方式，大面积的使用皮革与软性搪塑包裹，同时融入现代化智能科技的风格，特别是加入了双屏一体的贯通式面板设计，整体透露出豪华的品质要求。

　　

　　

　　三幅方向盘使用真皮材质包裹，尺寸粗壮握持感紧实，多功能按键排列整体操作方便

　　上方触摸轨迹球针对仪表板行车电脑进行控制，下方控制巡航系统

　　左拨感集成了灯光和雨刮器功能，右侧则是怀挡的变速箱控制拨杆，操作方式需要适应

　　

　　一键启动按键位于方向盘右侧

　　左侧集成灯光控制区，电子驻车开关也集成在这里，奔驰GLE已经实现自动驻车，所以P键的设置并不影响使用，加上怀挡式的控制方式，全新奔驰GLE可以把中央通道区域做的更加简洁

　　双12.3英寸贯通式屏幕无疑是整车最大的亮点

　　经典的钢琴按键空调控制区，集成多区域智能空调功能，实体键的操作方式在行车中尤为方便

　　

　　由于采用怀挡的设计方式，中央通道区域的设计十分简洁，取而代之的是寻迹触摸板，主要是控制车载系统，两侧集成功能按键

　　大量的金属质地按键，细节上的处理更加厚重上档次

　　Burmester环绕立体声音响系统，营造出类拔萃的立体声音响效果

　　真皮座椅填充物很足，包裹感更为强烈，乘坐进去十分舒服

　　

　　天窗控制区

　　

　　全景式天窗尺寸达1330*810mm

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　液晶仪表盘为12.3英寸的彩色屏幕，显示细腻，功能丰富，进一步强化了科技感

　　同样是12.3英寸的中控屏幕，可完成对车辆的信息显示与设定

　　

　　只需呼唤“你好，奔驰”，便可启动MBUX智能人机交互系统。4种人机交互模式、自然语言灵敏识别并支持部分方言，使人车交互更直观简洁。

　　

　　

　　双12.3英寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一，更加清晰直观、一目了然

　　

　　

　　触摸板的加入，带来了更豪华的控制车机系统的方式

　　掌托的设计尺寸很大十分精致

　　空气悬挂拨杆位于掌托的后方，可对底盘高度进行调整，十分硬核

　　

　　奔驰GLE?SUV作为中大型SUV，它的空间表现十分充裕，前后排的驾乘舒适感极为强烈，在储物空间的设置上不仅做到了人性化，而且为了突出豪华感，在用材上很上心，比如双开式的中央储物格，内部植绒的手套箱，带来了更好的驾驶体验。后备箱的标准容积825L，后排座椅放到后最大可扩展到2055L的储物空间，空间非常实用。较大的车身尺寸保证了奔驰GLE?SUV可以提供5座和7座的版本，可以根据需求进行选择。

　　

　　

　　内部植绒的手套箱

　　

　　

　　中央通道两侧集成了扶手设计，越野驾驶时还是很实用的

　　后排座椅宽大舒适，尺寸空间充裕

　　后排座椅同样支持电动调节功能，带来更舒适的乘坐体验

　　后排座椅电动控制按键位于车门处

　　

　　

　　后排地台隆起是因为了配备了全时四驱系统

　　

　　后排集成储物格和2只TYPE-C充电接口

　　后排中央扶手箱集成了储物格和杯托功能

　　

　　

　　

　　后备箱的标准容积825L，后排座椅放到后最大可扩展到2055L的储物空间，空间非常实用。

　　备胎与随车功能

　　后备箱内的储物兜设计十分人性化

　　

　　无钥匙进入舒适组件(KEYLESS-GO)无需插入钥匙，只需随身携带，便可启动和锁止车辆。后备箱感应开启功能，尾门免接触自动开合，让您解放双手，尊享惬意出行。

　　

　　

　　发动机舱内的隔音棉并没有我想象中豪华车系应该有的那么严实

　　试驾车搭载的是2.0T的发动机

　　地板式油门，怀挡式设计

　　方向盘的力度控制偏轻，但是十分沉稳，操控这台大家伙可以说是得心应手

　　这台2.0T的发动机匹配的是9挡手自一体的变速箱，首先给人的感觉是顺滑，丝般流畅，变速箱的响应十分积极，加速超车时降档迅速果断，在抵挡区间也有着优秀的传动表现

　　

　　油门初段的响应不是那么灵敏，随着速度的提升，在中后端的提速感会更为强烈

　　车内的静音效果显然没有因为较小的发动机舱隔音棉而减分，在驾驶中的NVH静音表现符合主流豪华车的水准，在急加速时对发动机噪音的隔绝表现优秀

　　底盘扎实沉稳，满满的德系稳定感，在快速过弯时能稳稳的抓住地面，在过减速带时对震动的过滤也比较干脆，很好的保证了乘坐舒适性

　　

　　

　　

　　全新奔驰GLE，外观设计更加硬朗有型，内饰满满的豪华与科技感，突出的动力系统与底盘悬架，代表了德系车扎实的品质，灵活的车内空间保证了驾驶舒适感与实用度。目前从经销商处了解到，奔驰取消了金融服务费，购买奔驰GLE可享受低利率、低首付、低月付的金融方案，还可选择超低月付，期末灵活选择置换、返还、购买的金融政策。《触碰豪华，奔驰GLE?SUV试驾初体验》，谢谢看帖与支持！

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