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韩系车的确没啥优势的，估计在中国最好卖的棒子车就是K3和悦动

wow40163

国家实力强了，民族的自主品牌在一步一步发展，国产汽车现在已经慢慢超过韩国汽车了。都有很多的国产车性价比优势超过韩国，谁还傻傻的去买韩系哪？

hypnos999

现在很多国产车的装配工艺和设计水品已经不输韩国车了，消费者可以更自豪地去支持国货

sword1232

日韩的东西我坚持能不买就不买的原则，韩国车质量其实还比不上日本车

[ 本帖最后由 sword1232 于 2017-4-16 09:46 编辑 ]

衷惨57

不买韩国车就对了，我认为还是要支持国产车，现在吉利和BYD还是不错的！

矿工1967

韩系车滑铁卢更主要的原因不过是其技术，价格，外形在目前的市场里非常鸡肋，抵制占据的因素不大。否则，怎么没人抵制美系车啊。

walkmansc

对韩国产品。确实没有什么特别

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还行吧，韩国车还是不错的，就是外形好看。

q21q

确实，我们这边销售现代汽车的都大搞活动，但是据做销售的朋友说业绩一般。

上杉JJJ

看了好多类似韩系的新闻，仔细想了半天，也没有给韩系车想出很好的应对之策。后来我发现，其实是我想的太多了，最佳的应对办法只有俩字——回归。
“心病还得心药医，解铃还须系铃人”，韩系车这个时候真的应该仔细想想，自己当年靠的是什么才打下了今天的江山。在哪里跌倒，就在哪里爬起来。
完善自身品质，定出厚道价格，充实产品矩阵，延续精美设计，韩系车没有捷径可走，你当年打动消费者靠的是实实在在的硬功夫，现在，也依旧只能靠硬功夫去夺回市场。当然了，如果能在营销上下一些功夫的话，那肯定就更加完美了。既然自己当年靠的是“性价比”，那今时今日，“性价比”这三个字，依然可以作为韩系车的不二法门。不要不切实际的追高，大众在中国树大根深，别拿自己去跟它比，我知道你们的产品比大众好很多，但是消费者可未必买账。
有时候返璞归真，恰恰是“大道”所在。