yyfll100118

如果充一次电能够达到现在内燃机加一次油行驶的里程，充电时间和加一次油时间差不多，才会有市场

wuyz000

就目前的技术来看，电动车只适合短途跑一下还可以，出远门旅游就没办法了，期待电动车在续航方面能有更大的突破吧。

lunasea

充电是个问题，电磁损耗，温度等等

yuyouyun

电动车注定了要成为未来一段时间的主流，续航里程只是个最最基础的要求。充电设备的社会化完善，才会真正进入电车时代。据说美国很多地方已经家家门口安装了充电桩，无论你有没有电车。考虑到国情，可能还需要些时日吧。

漂泊的Z

我只知道如果今晚没充电明天车就不能用，明天还找不到后天继续不能用。换一个电池少说也要几万吧，这个电池能用多久，一年还是两年，每次换都几万一般家庭能承受的起吗。

!!!!!

电池耐不耐用是个很大的问题，其次充电也是个问题。而且自身安全性给人的感觉不如常规车，毕竟那么大容量的电池

cctvhotdog

你要知道现在说说300公里续航的车子，其实只有150，砍了一半的

xjq_charles

纯电动车，还是一个比较大的阻力，就是价格。纯电动车的价格比燃油车贵很多。还有就是充电的便捷性，目前，国内在充电方面还是没有普及起来的。

k4852854

现阶段淘汰汽油车是不可能的  除非电车能够十分钟内充好电

wangsiyao

感觉电动车是趋势，就是充电时间比较坑
电动公交就是比汽油车舒服