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标题: [转帖] 买车时注意，没有这几个配置的车，再便宜也别买！每个都有大作用[10P] [打印本页]

作者: 二当家梦十八 时间: 2018-7-22 13:12 标题: 买车时注意，没有这几个配置的车，再便宜也别买！每个都有大作用[10P]

价格越低，配置越低！如何在预算价格内买到合理的配置，这是每个消费者买车时都会遇到的难题。买车时注意，没有这几个配置的车，再便宜也别买！每个都有大作用！然而很多汽车厂商为了赚钱玩起了套路，将便宜的低配车除了三大件之外的绝大多数舒适性配置都阉割掉，甚至更有可恶者将人命关天的主被动安全配置都一并删掉，这种做法简直丧尽天良！

为了让这些无良车企受到销量下滑的惩罚，更为了咱们消费者免受不安全的威胁，下面我根据多年用车经验总结出打死都不能少的配置清单，如果你的车也缺少，那赶紧补回来吧！

车身动态稳定系统：ESP
过去很多日系车的乞丐版都不怎么喜欢装ESP，就是为了省成本，况且中国也没有规定新车一定要装，所以很多厂商就从简了。但随着国人行车安全意识的提高，慢慢的，没有ESP成了很多人炮轰日系的一个理由。日本厂家们也意识到了这一点，于是从前段时间开始，有越来越多的日系车都标配ESP了。对消费者来说是个好消息，不过，作为一个行车保命的配置，标配ESP其实也是应该的。

按理说ESP的全称为电子稳定控制系统，但人们平时多用ESP这个名字，所以渐渐的人们也就默认电子稳定控制系统=ESP。实际上大众等欧洲车厂更多的称电子稳定控制系统为ESP，而其他的比如日系车厂很多都不这么叫，本田就叫VSA，丰田叫VSC。

ESP的复杂原理这里不多介绍了，简单来说就是通过对单个或多了车轮制动，使车辆产生与不良运动趋势相反的转矩，从而保证车辆稳定性。还不明白？这么说吧，开有ESP的车，冬天可以尽量避免撞车。
定速巡航
说道高速，我们通常在高速上行驶的时候遇到车少的情况总是踩着油门会感觉很累，这个时候定速巡航就可以缓解驾驶者的疲劳。把速度定好以后，就不用一直踩着油门了，即使释放的时间不长，但也总比一刻都不能轻松要好很多。定速巡航其实也有一个小技巧，可以避免在高速上产生超速行为，不会出现油门把握不好的情况。

胎压监测系统
胎压监测系统是近几年公认的比较重要的车辆配置之一，在一些发动国家和ESP一样都是强制配置，能够大大降低因爆胎给车上人员带来的伤害。我们知道高速爆胎是十分危险的，因其突然性，即便驾驶经验丰富的老司机也很难掌控车辆。另外胎压监测系统的存在，轮胎能够保持正常的胎压范围，延长了轮胎的寿命，间接的降低了油耗，缓解了减震的压力。如果你所喜爱的车型没有此项配置，也建议后期加装一套。

安全气囊/气帘
气囊的安全性相信大家有目共睹，一般来说安全气囊的普及率非常高，想找一辆没有气囊的车反而成了一件很困难的事情；然而堂哥发现在一些极为便宜的车型上，厂家往往省去副驾驶的安全气囊，只为主驾驶安装了一个。。。这种省下几百块成本却为乘客带来巨大安全隐患的行为我们一定要坚决抵制！买车时一定要看清在副驾前方的中控台上有没有“AirBag”安全气囊的字样。

儿童座椅接口
如今，人们对车辆的安全逐渐重视起来，很多朋友在买车时也将车辆的安全放在首位，但儿童安全座椅接口，因其使用频率不高，并不为被大部分人所熟知，是最容易被忽视的安全配置，对于儿童来说安全座椅是他们最好的保障，买车时千万不要忘记此配置。

后视镜加热
后视镜的重要性大家应该都清楚，尤其在雨雪天气下，这个后视镜加热配置真的是很重要。它的工作原理是当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。

内外后视镜防眩目
这个配置很多人都会觉得没有什么作用。但其实它有很大可能避免你产生路怒或者发生事故。我们很多人在开车的时候，特别讨厌一些开远光灯的人，但很多人都改不掉这个习惯，既然没办法左右别人，那就只能自己预防一下。所以，这个时候需要一个防眩目后视镜。一般来说，车辆都拥有内后视镜防眩目功能，不过在一些高端车型上，外后视镜也会配备这个功能。如果你的车型没有这个功能，还是尽量加配吧，不要等到晚上被人晃眼的时候再去发火。

怎么样，上面这些是实际生活中非常有用的配置，大家都注意到了吗，你在买车的选了哪些配置呢？

[ 本帖最后由二当家梦十八于 2018-7-22 13:21 编辑 ]

作者: mingguihu 时间: 2018-7-22 14:27

除了后视镜加热，其他都同意楼主观点

作者: qitao2001 时间: 2018-7-24 13:01

这个不一定，因人而异。现在注重安全了？非也～～～个人觉得还是把基本功练扎实了是最安全的，现在的驾校是为了考试而教学。

作者: xiaohaozi2018 时间: 2018-7-30 23:22

什么年代了，这几项配置在10W以上的车型基本是全系标配了，现在已经5万以上的车都开始逐步全系标配了。
还有胎压监测，能够检测每一个轮胎实时胎压的车，现在基本要在20万往上的车。以下的车型都还是处于被动式的检测胎压。

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