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　　日前，我们从官方获取到了上汽通用凯迪拉克XT4的部分动力信息，新车搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。此外，新车基于全新模块化架构开发，0-100km/h的加速时间为7.6s，综合油耗低至7.2L。

　　上汽通用凯迪拉克XT4的部分动力信息曝光；

　　新车基于全新模块化架构开发。



　　造型方面，新车采用了家族式造型设计语言，并配备有颇具代表性的五边形进气格栅及“泪眼式”前大灯组。而在尾部方面，新车的尾部设计较为紧凑，经典的直列式尾灯设计与前大灯组前后呼应，并显得格外提神。





　　来到内饰部分，与凯迪拉克XT5有所不同，启用全新内饰设计风格的新车采用了三辐式多功能方向盘，位于中控台上方的中控液晶屏将配备最新的CUE多媒体系统。用户可通过4G上网，在系统内的商店里下载所需的应用程序。



　　此前发布过的官图

　　而中控屏下方集成了包括空调控制、座椅加热等一系列物理按键。此外，新车还配备了全新样式的电子挡把，而其后方为多媒体控制旋钮。











　　动力部分，基于全新平台打造的上汽通用凯迪拉克XT4搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW（241Ps），峰值扭矩350Nm。此款发动机可提供四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式在内的三种工作模式，同时此款2.0T发动机相比上一代发动机减重14%，将进一步提升车辆的燃油经济性。传动部分，与之匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还提供了4种驾驶模式切换，分别为舒适、四驱、运动、防滑，满足了不同的驾驶需求和行驶条件。

　　点评：过去的两年时间里，凯迪拉克在华销量屡攀高峰，继2016年突破10万辆后，2017年17.35万辆的销售成绩无疑创造了新的历史。相信随着重磅车型XT4的投放，凯迪拉克今年整体销量有望再上新的台阶。

阿格雷曼

当时很喜欢xt5，最终还是买了其他的车！凯迪拉克外观确实都很吸引人。就是美系车这个油耗真难懂！当时还去看过ct6，各方面都很满意，一问销售油耗13！直接放弃了！话说贸易战应该不影响国产了的美系车吧！

yumiaoxp

车型视觉冲击力十足 模块化是概念吧 难道真像搭积木似的 凯迪拉克 好车 好油耗 买起开不起

braiva

如果23万左右的话，那我明年换车就选他了

春天的故事

这么小的车竟然还要7.6秒，这套系统上身ct6估计8秒破百了。凯迪引以为傲的动力没有了，ct6估计又要血拼降价了，新发动机动力太一般了。

wkxp

起步价格估计30万左右 再加上优惠25w