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» 解读低配车 实拍马自达CX-3自动豪华型[21P]
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解读低配车 实拍马自达CX-3自动豪华型[21P]
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发表于 2017-12-19 15:42
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解读低配车 实拍马自达CX-3自动豪华型[21P]
马自达CX-3这款精致的小型SUV可算是引入中国市场了,这款产品自海外发布以来一直备受消费者关注,毕竟不少人对于马自达打造这种精致小个头车型都抱有很大的期待。因此,消费者都期望马自达CX-3发布后可以尽快引入国内,给小型SUV市场搅搅局,如今虽然它来的时间有些晚,但终究还是来了。进口身份的它,在2017广州车展上公布了14.98-15.98万元的售价,而看惯了15.98万元高配车型的您,是不是也需要关心一下售价14.98万元的入门级版本呢?
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发表于 2017-12-31 10:07
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这个车型很值得期待,马自达的技术是很先进的,小型SUV,马自达,丰田,本田都不错。
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cx-3车身缺乏线条美……马志达3虽然车身不长但由于是轿车关系整体还是修长腰线也很有美感,cx3感觉就是像个胖子,车身长度美边但高度增加
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作为汽车零部件供应商,实话说,马自达在为喜欢马自达的人造车,为CX-3点赞
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1.4T 150匹 平均8的油耗 有什么不满意呢,本人开高速试过跑200公里油耗为7.5L.
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这个价格注定了又是一款小众车,马自达总是叫好不叫座,多少年了还不吸取教训。14万的价格挺尴尬,品牌不如缤智xrv,配置尺寸又打不过国产车,真的是缺乏竞争力。拿阿特兹来说吧,主打操控,但是中配要二十多万了,要知道凯迪拉克atsl也就二十万出头,要说动力操控品牌配置,哪个不是完爆?马自达品牌本来就弱,需要提升品牌形象向上走,可是老马6十几年了还不停产,从二十多万到十万出头,你让消费者怎能认可?
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感谢分享~自习的其实比涡轮增压的好,因为涡轮增压的现在国内维修售后达不到,还是自吸的稳一些。
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马自达挺招人喜欢的,但总感觉是叫好不叫座
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